Очень неплохая идея использовать на любимом «Москвиче» пружины от ГАЗ-24, но обрезанные на виток или полвитка ниже стандартных Москвичевских. Недостаток только в том, что уменьшается межвитковое расстояние... из-за этого менять их надо чаще. Правда толк будет только тогда, когда к ним ставишь два! вместо одного амортизатора.
На рисунке (где нашел уже не помню) показано как этот самый амортизатор установить.
В принципе, сложного особо ничего..
Таким же образом добавляется еще один амортизатор сзади)) Переделка не требуется (если также как и спереди использовать штатные (родные)). Верхняя точка крепления доп. амортизатора выполнена с помощью обычного кронштейна, но изнутри кузова (под задним сиденьем) нужно проложить уголок (желательно 25х25), чтоб не вырвало болты крепления через днище.