следующая поездка повторила все один к одному.
с нуля завожу машину утром, еду за город и заодно прогреваюсть до раб.температуы. температура держиться минут пять наодном месте и потом в одном и том же месте дороги стрелка температуры начинает бежать к 100. В этот раз не дожидясь пока машина окончательно закипит выключаю двигатель и по инерции воздузом 10-15 градусов скидываю и так пару раз.. после чего за 10 минут езды в городе машина даже и не думала перегреваться.
Всё таки склонясь к воздушной пробке + довольно жарко наулице. Возможно при низких температурах эффект просто не заметен
Ваше мнения? |