|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Посоветоваться хочу. Дизайн & стиль(+)
Отправлено: Mack 12.09.2006 в 16:14
|
В виду отсутствия нормальных запчастей в виде круглых задних фонарей системы "Богдан". Идею подсмотрел на одном битом Богдане в Минске. Всегда было интересно откуда они тут запчасти берут. Водители нифига не знали, спрашивал. А тут смотрю - задние кругляши родные "разбавлены" старыми советскими грузовыми двухсекционными (под одним красным стеклом пластиковым) от ГАЗиков и ЗиЛов. Обрадовался, побежал на рынок, нашел один, померял - действительно канает. Купил. Все. Больше найти не могу, а надо 6 штук! Даже на автобазах нет, все перешли на прямоугольные давно... И у официального дилера. В принципе, есть вариант поштучно искать на разборках, время не поджимает. Но возникают опасения из эстетических соображений. Уж очень хотелось бы сделать вот так:
http://b.foto.radikal.ru/0604/4b9e822ca06f.jpg
Но боюсь как бы колхоз не вышел... Никак не могу представить все в железе. Уже ходил, прикладывал, фотожопил... Все равно червь сомнений все сильнее гложет.
А хочется в старом стиле спортивных авто 70-х годов все сделать. Типа как вот тут:
http://www.fordcapri.co.uk/gallery/pictures/jm_1.jpg
Теперь, собсно, начинаются вопросы. Машину пока оставлю в синем цвете.
Самый простой вопрос - красить или нет мой дырявый капот в матовый черный цвет? Может, как на этом Капри - покрасить не полностью?
Вопросы посложнее:
Какое "направление" стиля выбрать? Поясню. Можно сделать, как у того же Капри: хромированные родные бампера, все родное, везде хром, а спереди торчашая пластиковая юбка такая простенькая. Ну, потом еще, может, арки слегка расширю "сверху" в зависимости от того какие колеса найду. Это типа GT, я так понимаю.
Второй вариант более "кольцевой" что ли. В стиле BMW 2002 turbo:
http://autoreview.ru/archive/2006/15/bmw335i/750/heritage/01_bmw2002old.jpg
Без бамперов, "обвес", если это можно так назвать состоит из: Металлическая простенькая губа спереди, переходящая в слегка раширенные арки. Стандартные пороги и нет заднего бампера. Задние арки также расшиты.
Собственно, воторой вариант и определял задницу с кругляшами, как наиболее подходящим образом заполняющую отсутствие заднего бампера фонарями заднего хода ниже обычных в 2140. Не спорю, что задницу без бампера можно продумать и со стандартными прямоугольными фонарями. Тогда вопрос КАК? Что посоветуете, у кого какие идеи?
Возвращаясь же к первому варианту, скажу, что его стоит делать только на родных прямоугольных фонарях. Возникает самый главный, наверное, вопрос: НА КАИХ??? На СЛовских или обычных 2140? Если на обычных 2140, то предполагается использование прямоугольных фонарей заднего хода с двух сторон симметрично. А если СЛ? Как более "объемные", будут ли они смотреться? Ведь бампер будет стоять хромированный от 2140 первых серий (без пластиковых уголков), не забываем.
Вот, собственно, моя проблема...
Кстати, головину заливную однозначно во всех вариантах переношу в хромированную рамку, как на эскизе, конструкция простая, все уже продумано. Багажнику будет из салона на тросике открываться. Петли - торсионные, 412-е. |
 |
|
- Посоветоваться хочу. Дизайн & стиль(+) Mack 12.09.06 16:14
|
|
|
|
|