во первых концы его будут торчать снизу, не дай бог что-либо зацепить, во вторых в работу он вступает слишком поздно, практически тогда когда кузов лежит на отбойниках, а если этот же лист поставить под первый, предварительно обрезав, чтобы уши немного охватывали уши первого листа, то и осанка авто выравнивается,и машина не проседает, и немного поднимется, а установка этого листа вниз машину тебе не поднимет. |