| тема такая- заменяю головку, но взял б/у. Она немного поцарапана. Снял малёхо, чтоб убрать енти царапины, а вопрос возник из-за того, что на предыдущей голове был такой казус - сначала мало-мало парило (на пробке маслозаливного отверстия оседала херня типа эмульсии, и на щупе вверху, возле самого ограничителя тоже самое, но в масле эмульсии не было). Был сделан вывод, что тосол попадает в очень малом количестве в картер. После снятия головки её чуть шлифанули 0,25. Собрал, момент как положено, 10 Нм, все по букварю. Но после запуска в картере уже реальная эмульсия стала. Теперь взял другую голову, опасаюсь, чтоб повторения не случилось. |