Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

А есть где-нить описанная технология замены ДААЗ2140 на(+)

Отправлено: vvs74 28.09.2006 в 09:15

СОЛЕКС 21041, тока поподробнее, для чайника

Вся дискуссия на эту тему:

какой карбюратор купить?(+) sharpey 27.09.06 14:19

К-151 :)(-) R18 27.09.06 19:13
СОЛЕКС 21041, 21053 или 21083 или 21073(+) КОТТ 27.09.06 15:59

А есть где-нить описанная технология замены ДААЗ2140 на(+) vvs74 28.09.06 09:15

Вот здесь немного есть:(+) mr_Properdos 29.09.06 02:51
есть моя статейка о установке двух СОЛЕКСОВ(+) КОТТ 28.09.06 12:01

Re: по делу написана, но(+) Ch 28.09.06 13:42

фсе фотки на izh-combi.photofile.ru(-) КОТТ 28.09.06 17:09

Re: Интересно, но(+) Ch 29.09.06 15:20

Да вроде всё ок , я сам спокойно захожу...(-) КОТТ 29.09.06 17:41

Re: СОЛЕКС 21041, 21053 или 21083 или 21073(-) vvs74 28.09.06 09:03

ИМХО на Д его лучше и поставить...(-) gobot 27.09.06 14:35