Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

а ну их эти стекла! ;-) тонировку все-равно сдирать!(+)

Отправлено: @off 09.06.2004 в 10:12

на счет ржавления знаем, загрунтовал все (есть у меня хороший грунт-эмаль по ржавчине, всмысле антикорозийный по металлу)

Вся дискуссия на эту тему:

В эти выходные, героическим трудом двух сварщиков(+) @off 08.06.04 11:48

ты где в кузове лонжероны нашёл,умелец?(-) Гарфилд 10.06.04 23:40

Ты пьян? :-))(-) Павел 12.06.04 00:18
Показать?(-) @off 11.06.04 09:42

Вот и ладненько,вот и хорошо! !!(+) КОТТ 09.06.04 09:56

Загрунтовал сразу! как только остыла маненько ;-)(-) @off 09.06.04 10:10

ПАЗДРАВЛЯЕМ. А как конкретно переваривали полик под лонжерон(+) и 08.06.04 12:01

по простому :-) пол под сиденьем усилили металлической(+) @off 08.06.04 13:07

Наварили лист на лист пола или как? Старый лонжерон че, прос(+) и 08.06.04 16:06

именно так! просто и крепко! варили ессественно прихватками(+) @off 08.06.04 16:37

То что просто - это да, а вот крепко - сомнительно.(-) и 08.06.04 17:31

почему сомнительно? железо хорошее, швы обработаны, варили(+) @off 08.06.04 18:04

Меня смущает, что ты силовой элемент из кусочков собрал.(-) и 09.06.04 08:58

ничего страшного! сварка рулит! куски то не 2*2 мм :-)(+) @off 09.06.04 10:20

У меня лонжероны заварены путем усиления их кусками лонжерон(+) и 10.06.04 09:37

Если грамотно сварили, да швы хорошенько обработали(+) @off 10.06.04 10:05

Стёкла не заляпал сваркой?Надо хорошо защищать новый(+) olimp 08.06.04 19:11

а ну их эти стекла! ;-) тонировку все-равно сдирать!(+) @off 09.06.04 10:12