Конструктивная фича. Палец самоподжимной, должен немного играть вверх-вниз. Правда, свежеперебранный не должен, мож не все детали вставил? Люфт в повороте всё равно даст редуктор, тоже конструктивно. В повороте этот люфт всё равно поджат боковой силой, действующей на колёса, поэтому его не чувствуешь. Отсутствие люфта важно при прямом положении колёс +/- 90 градусов по рулю. Так что не парься. Но шарниры таки покури внимательно, продольный люфт допустим, но появляется он только при износе вкладышей. |