Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

+1. По городу расход в районе 9-9,5 л в в спок режиме, иногда позволяя старт с пробуксовкой на светофорах.(-)

Отправлено: DVA 16.06.2007 в 23:34

Вся дискуссия на эту тему:

знатоки, прошу немножко ликбеза :)(+) R18 16.06.07 00:03

Это перегрев масла и БН возможно :)(-) Mack 18.06.07 09:50
эээ, парни я тему создал не для обмена опытом эксплутации(+) R18 16.06.07 23:44

перегрев БН заценяй, похоже(-) vinrom 17.06.07 02:07

крутни на второй. с нормальным БН должно ехать до 80 и далее, без рывков.(+) vinrom 17.06.07 02:08

жестокий ты человек Рома ! :) я 80 на 2й в деццве на 412 крутил(-) R18 18.06.07 17:11

впринцыпе 1 решение уже было дано. пока не знаю, действенное ли оно(+) blurrr 17.06.07 01:19

Проверь зазоры клапонов.(-) dars 16.06.07 14:37
40 на 4?? это круто! :) я на 2 с такой скоростью ежжу. вообще при 80гр открываицо термостат(+) blurrr 16.06.07 02:11

хошь сказать что надо покурить карб?(-) R18 16.06.07 14:25

кстати, какой карб и двигатель то? :)(-) blurrr 16.06.07 15:48

Re: кстати, какой карб и двигатель то? :)(+) R18 16.06.07 15:54

так вот оно что!(+) blurrr 16.06.07 16:18

Было так же с 07 карбом, решил проблему...(+) DVA 16.06.07 17:56

и расход 15л на сотню по шоссе :))) хотя у меня и так больше 10 литров жрет(-) blurrr 16.06.07 19:06

ой да ладно. изза ХХ и переходной врядли увеличится до 15 литров расход(-) vinrom 16.06.07 19:39

+1. По городу расход в районе 9-9,5 л в в спок режиме, иногда позволяя старт с пробуксовкой на светофорах.(-) DVA 16.06.07 23:34

FUCK THE FUEL ECONOMY! Ташнить нельзя, пулять!(-) vinrom 17.06.07 02:02

а под карбюратором стоит карболитовая проставка или карб сразу на коллекторе???(-) Mihej 16.06.07 13:11
40кмч на 4-ой-очень экономичный режим,сам так часто езжу(-) V@R@N 16.06.07 08:16

Самый эконом режим это ПХХ с работающим ЭПХХ(-) apod 16.06.07 16:30

Re: Самый эконом режим это ПХХ с работающим ЭПХХ...которого у меня нет!(-) V@R@N 17.06.07 20:53
нед. самый экономный - это с заглушенным мотором, в гараже :)(-) vinrom 16.06.07 16:35

т.е. 1200-1400 оборотов? двигатель не жалко? он, ведь, работаед под оооочень большой нагрузкой(+) blurrr 16.06.07 10:34

А кто предлагает на таких оборотах разгоняццо с газом в пол??? Я просто спокойно еду!!!(-) V@R@N 17.06.07 20:52
не фиатовская - тогда бмвэшная, хоть и не доделаная... :)(-) Mihej 16.06.07 13:08

как то цифру 40 мимо ушей пропустил. не ломай машину! 4 - 60 минимум(-) vinrom 16.06.07 02:19

Re: как то цифру 40 мимо ушей пропустил. не ломай машину! 4 - 60 минимум(+) R18 16.06.07 14:21
Слуш, тут со знакомым спор случилсо..(+) Sinitsyn 16.06.07 12:44

Re: Слуш, тут со знакомым спор случилсо..(+) R18 16.06.07 14:20
у меня в книжке по ремонту москвичей ест ьинтересный график(+) blurrr 16.06.07 12:52

Re: у меня в книжке по ремонту москвичей ест ьинтересный график(+) R18 16.06.07 14:24

"не верю!". у меня тахометр показываед при 80км/ч 2500об. при 100 - 3100-3200 где-то(-) blurrr 16.06.07 15:41

Re: хз, спорить не буду, ибо тах давно не юзаю.(-) R18 16.06.07 15:47

странненько, был бы перегрев БН, сдыхал сначала на низших передачах (читай высоких оборотах)(-) vinrom 16.06.07 00:06