не работала печка-стал проверять цепь:взял лампочку,один провод на "-" аккума,другим проводом в предохранитель тычу-лампа не горит...думаю:оборван провод то аккума к предохранителю.
Беру провод,включаю кнопку печки,соединяю "+" аккума клемму предохранителя,слышу-заревела,значит где-то внатуре оборвался провод,отвожу провод от аккума...А ПЕЧКА ПРОДОЛЖАЕТ РАБОТАТЬ!!!!!!!!!!!!!!
Сажусь в салон,выключаю ее,жду пару сек,потом опять включаю:РАБОТАЕТ!!!
Все нормально,на следущий день нормально работала....
Вобщем можно сказать "завел печку с толкача!" |