|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
хуёв это идеальная передача...идеальная передача не должна иметь механического износа.Про вариатор-(+)
Отправлено: конструктор 16.10.2007 в 08:36
|
| Акпп интереснее,потому как при движении нужен не только крутящий момент,но и максимальная мощность.Это я так,бля,для теоретиков.Для практиков-когда Фьюжика покупал был вариант робоматик-вариатор с типтроником...тест-драйв показал-хуета и полный ацтой.Нет говоришь пауз на вариаторах?Мож на хондовских и нет,а на европейских...Про разгон-кто блять придумал легенду что гидротрансформатор резких движений не переваривает?Тот же мудак который придумал что многолитровые движкиV8-10-12 жрут по 50л бенза на сотню:-)Про перспективы-вариатор может и войдёт в общее производство,но пока надёжность основной детали и её ресурс оставляет желать лучшего.Гидротрансформаторы тоже вымрут,самая продвинутая КПП-электромеханическая....сейчас даже клапана на релюхи подвешивать начинают,чтобы убрать из движки лишние валы нах...один хер современный двиг и трансмиссия управляется электроникой. |
|
|
|
|