|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Это не лечится.(+)
Отправлено: Павел 23.10.2007 в 16:55
|
| По моему опыту - вообще. Если, конечно, не переделать. У меня на месте основания оси растёт площадка для шарика жигулячего. Прикручивается винтами с контрагайками. Вилка соответсна не родная, а с москвичёвской такой финт не проходил - мешает сама вилка, если не ошибаюсь. Но поробуй, покури эту тему, может что изобретёшь, чтоб хотяб 1 гайка (самоконтрящаяся) влезла. Возможно, сможешь вилку изнасиловать без потери её надёжности. |
|
- Что делать??? Что делать????(+) Лёшик 23.10.07 09:35
- Похоже, это проблема у всех, вчера в книжке вычитал, что через каждые 6 тыков проверять уровень и доливать при необходим(+) Лёшик 26.10.07 10:13
- Типа мини отчот. Поменяв два болта на креплении вилки сцепления, отрегулировав тяги и долив свежего маслица в КПП:(+) Лёшик 26.10.07 10:01
- Дубль два, волшебное слово АП!!!!(+) Лёшик 24.10.07 11:14
- а если анаэробный герметик? вроде есть разного усилия отворачивания(+) RSATom 24.10.07 05:56
- Впринципе ничем:)(+) Туманный Москвич 23.10.07 23:51
- Re: Что делать??? Что делать????(+) Александр 15 23.10.07 19:07
- А я все, думаю, почему у меня треск, когда сцепу выжимаю, порой бывает что и передачу включить не могу. Сегодня загоню в(+) Лёшик 23.10.07 16:01
- Это не лечится.(+) Павел 23.10.07 16:55
- черевато тем, что вилка открутица, педаль будет все ближе к полу, потом сцепление совсем пропадет...(-) Suvorov412 23.10.07 14:51
- Сымать КПП, закручивать винты опоры вилки и кернить их нипадецки.(+) Павел 23.10.07 09:46
|
|
|
|
|