Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Не двойной турбоннаддув, а двухступенчатый механический компрессор(-)

Отправлено: Mack 10.12.2007 в 12:38

Вся дискуссия на эту тему:

О как было ....(+) Blackbird 07.12.07 23:07

Странно так что понять не могу(+) Заветный 09.12.07 00:31

Не двойной турбоннаддув, а двухступенчатый механический компрессор(-) Mack 10.12.07 12:38

и двухскоростные %)(-) vinrom 10.12.07 13:49
были и турбонаддутые :)(-) vinrom 10.12.07 12:44

Пример(-) Mack 10.12.07 13:42

высотные самолеты, ну на су2 вроде ставили какой то мотор с ТК %)(-) vinrom 10.12.07 13:48

Нет, там механика была. МиГ-3, к примеру, тоже высотный. Су-2, вродь, кстати, не высотный был(-) Mack 10.12.07 13:58

ну мне что, моторы с турбокомпрессорами искать? были такие, немного но были. в основном кнешна с ПЦН(-) vinrom 10.12.07 14:49

потому что(+) vinrom 09.12.07 02:03
непосредственный впрыск(-) vinrom 09.12.07 02:00

Странности восприятия...(+) Павел 07.12.07 23:10

Ты просто не знаком с Харьковскими пейзажами и погодой))))(-) IGOR 08.12.07 00:08

Дык просто картинка из журнала отсканированного и переведенного в djvu , там и не такие глюки бывают(-) Blackbird 09.12.07 08:50
Там дефки ходят в мини пацснегом? :-)))(-) Павел 08.12.07 00:11

херовое лето у нас(-) vinrom 07.12.07 23:13