Случилась такая БАЙДА.Стуканул двиг.на 40-ке,Машина 77 года,поршневая была под 76.Решил делать полную капиталку,поменяли коленвал,шатуны,гильзы,порня поставили под 92-й 1500,головку под шаманили,оставили старую.После зборки движок крутился стартером а когда завели появился стук.Сняли головку,на порнях следы от ударов впускных клапанов.Решили поменять поршня под 93-й,результат прежний,грм всё по метках. В чем причина,подскажите!!! |