| Вы что, действительно думаете, что можно так сделать? Да ещё на коленке? Во-первых, в 4-тактнике никакие лепестки не выдержут, во-вторых, если сделать клапана с открытием от потока воздуха (ну делали так в начале прошлого века), то ничего хорошего не выйдет: поток смеси будет тормозиться клапанм, мощность упадёт в разы. Кстати, движок проектировали ИНЖЕНЕРЫ, потом его отлаживали, доводили. А тут всё так просто:-)). Лепестки приладил, и всё. Не надо изобретать деревянный велосипед. Не зря же сделано принудительное открывание клапанов. Кстати, зачем разгружать москвичёвский распредвал, он же и так ненагруженный? |