И так, имеем тушку москвича 2140, в среднем состоянии. Кромки и закрылки задних крыльев сгнили, в багажнике имеется дырка(скажем что для вентиляции), капот тоже с вентиляцией. Местами тушка полита красной грунтовкой, чтобы не заржавел окончательно. Из прочих неисправностей имеем отсутствие ручника, большой люфт в рулевом, врущий спидометр(бум делать), гнилая фара. Из-за чего могут завернуть на ТО, кроме перечисленного(за спидометр тоже могут)? Понятное дело что надо закрасить грунт, а вот что скажут про другую гниль? Слушаю ваши пожелания и предложения. |