Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Это да. Но переставлять привод а не провода.(-)

Отправлено: и 26.08.2004 в 09:47

Вся дискуссия на эту тему:

Цепь ГРМ.(+) Demige 25.08.04 13:37

метку на шестерне РВ совмещаешь с приливом около нее, там не(+) и 25.08.04 14:48

Всё-таки перед совмещением убедись что бегунок трамплёра(+) Ortho 25.08.04 20:48

Цепь поставил, но как то странно встала.(+) Demige 27.08.04 13:32

А чтоб потом не запутаться! На крышке - "1" выбито... А цепь(+) Ortho 27.08.04 14:03

Не понял, где она разрезана.(+) Demige 28.08.04 00:57

"Разрезная" - это отдельный прибамбас.(+) Mikeware 28.08.04 12:27

Гильзы не трогали однозначно.(+) Demige 29.08.04 18:22

Для начала - проверь величину "подъёма" торцов гильз над(+) Ortho 29.08.04 18:36

Хм. Ок. проверю.(+) Demige 29.08.04 22:01

Это да. Но переставлять привод а не провода.(-) и 26.08.04 09:47