Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

А какое значение имеет отверстие в пяте? Тебе же нужно, чтобы подшипник был соосен с пятой.(+)

Отправлено: andrew_nik 02.10.2008 в 14:22

На ТАЗах и 41-х подшипники радиального люфта на направляющей не имеют.

Вся дискуссия на эту тему:

купил вилку одовскую, направляющие 2126 и 2141 (обе пластик). терь вопросы.(+) vinrom 02.10.08 13:54

а токарь согласится такую ебалу точить?(+) vinrom 03.10.08 23:59
А зачем все это, напомни, плиз? :)(-) Mack 03.10.08 13:37

паибаццо(-) vinrom 03.10.08 13:40

А результат?(-) Mack 03.10.08 14:00

сцепление будет как у оды. если заменить маховик на 2141 можно будет воткнуть жигулевскую корзину(-) vinrom 03.10.08 14:57

вот со стальной втулкой устройство. только вилка немного другая(+) vinrom 04.10.08 00:58

А чем наша конструкция хуже?(-) Mack 06.10.08 10:25

Маск, Ы? 8-)(-) gobot 03.10.08 14:54

и эта. подшипник тотти для 41 имеет пластиковую бошку %)(-) vinrom 02.10.08 17:04

наверное фторопластовая... ИМХО это гуд, но 41й не подайдёт, или в нём во 2м ухе дырку(+) gobot 02.10.08 17:07

Они уже сто лет как унифицированные, с двумя дырками все:-)(-) AHTOXA 02.10.08 17:09

да, китайцы две дыры прогрызли в ушах...(-) vinrom 02.10.08 17:10

Я нашенский куплял, тоже 2 дыры было:(+) AHTOXA 02.10.08 17:14

Я когда прикидывал, мне направляющая 2126 показалось низкой, 41я лучше но тоже низкая...(+) gobot 02.10.08 15:14

Ну вы маньяки:-) Направляющая - она же только примерно направляет:-)(+) AHTOXA 02.10.08 17:12
жуть. они ж типа полиэтиленовые, эпокси не "прилипнет".(+) vinrom 02.10.08 15:21

вечером подруга нарисует чертеж, выложу :))(-) vinrom 02.10.08 16:15

вощем подруга показала как пользоваться компасом. нарисовал. можно ржать(+) vinrom 03.10.08 21:32

щас фотки выложу колокола если кто забыл.(+) vinrom 03.10.08 21:34

фотки(+) vinrom 03.10.08 21:43

третья(+) vinrom 03.10.08 21:44

сверлим дыры что от балды, их же в картере, с обратной стороны зенкуем и приворачиваем на фиксатор резьбы шайбу.(+) vinrom 03.10.08 21:36

дырку какого диаметра делать под центровку направляющей?(+) vinrom 02.10.08 16:48

ИМХО эту разницу можно списать на погрешность... Насчёт дырки не скажу т.к.(+) gobot 02.10.08 16:52

да, у тебя дырка уже проковыряна :)(-) vinrom 02.10.08 16:53

они всё равно ещё винтами стягиваются... Я когда через 15 тык кпп с картером скинул, там всё в порядке было(-) gobot 02.10.08 15:22

соглясен,фигня конечно, делал на скорую руку, но ведь сработало... :)))(-) gobot 02.10.08 15:28

сработало сколько тыщ километров? :)(-) vinrom 02.10.08 15:29

написал же выше что через 15 тыков вскрыл, со сцепой всё нормально (напоминаю: тазокпп накрылась)(-) gobot 02.10.08 15:30

-мальчик ты кем хочешь быть? -Рома. -мальчик ты тормоз? -космонавтом.(+) vinrom 02.10.08 15:34

не сцы мальчег Рома, станеш ты косманавтом! :)(-) gobot 02.10.08 15:35

да хотяб троллейбусо-пассажиром перестать :)(-) vinrom 02.10.08 15:45

фото(+) gobot 02.10.08 15:51

ещё фото(+) gobot 02.10.08 16:00

высоко кстати стоит...(-) vinrom 02.10.08 16:05

Подшипник высоко? дык это в свободном положении, пружина то ещё не зацепленна...(-) gobot 02.10.08 16:09

та нее :) площадки втулки высоко :) кстати у них дырки в ней по-разному просверлены, отличаюцца 2126 от 2141.(+) vinrom 02.10.08 16:13

нет (мне на этот вопрос никто ответить не смог в своё время, но я сам лично проверил) :)))(+) gobot 02.10.08 16:17

у ГХ длинный, на фотографиях :))))) в стремном магазе был тока 2101, продавашка казав шо разные они. и шо карзино не(+) vinrom 02.10.08 16:19

"Все одинаковые" (с) ГХ кажется через доп гайку его ставил, не помню... Я в принципе по ГХ и делал...(+) gobot 02.10.08 16:22

Re:(+) gobot 02.10.08 16:28

ы! сенькью вери мач! :)(-) vinrom 02.10.08 16:29

он с гайкой ставил.(+) vinrom 02.10.08 16:27

Главное отцентрировать направляющую втулку с первичным валом. Подшипник должен перемещаться по направляющей(+) andrew_nik 02.10.08 14:03

этта. торчать она насколько должна? до начала шлицов перв.вала? или можно чуть дальше? :)(+) vinrom 02.10.08 14:36

И то и другое. Лучше максимально к диску. По мере износа диск уйдет к маховику.(-) andrew_nik 02.10.08 15:06

А пятка пойдет к коробке.(-) andrew_nik 02.10.08 15:09

сиё ясно :)(-) vinrom 02.10.08 15:11

У ТАЗа ход выключения сцепления на пятке - 8 мм. Перемещение пятки к коробке по мере износа - 5 мм.(-) andrew_nik 02.10.08 15:23

ценно. то бишь перемещение 13мм. корзина стоит таз? она еще и сама ниже миллиметров на 10?(-) vinrom 02.10.08 15:30

Это данные из книжки про "копейку". Соответственно все ТАЗовое.(-) andrew_nik 02.10.08 21:05

дык он болтается на направляющей - люфт радиальный под 2мм. корзина 2126-... чем от 412-... отличается? отверстие в пяте(+) vinrom 02.10.08 14:07

А какое значение имеет отверстие в пяте? Тебе же нужно, чтобы подшипник был соосен с пятой.(+) andrew_nik 02.10.08 14:22

ну вот надевал подшипник на направляющую, болтается он на ней. 2141. 30мм диаметр направляющей. как у таза 26, если(+) vinrom 02.10.08 14:26

По моим данным наружный 26 мм, внутренний 23 мм. Постараюсь тоже перемерить.(-) andrew_nik 02.10.08 14:29

Проверил - наружный 26, внутренний 23.(-) andrew_nik 03.10.08 12:48

первичный вал 412 кпп, наружный диаметр шлицевой части 25мм(-) vinrom 03.10.08 13:08

ЗЫ вал промерю вечером.(-) vinrom 02.10.08 14:26

Наружный диаметр направляющей втулки у ТАЗа 26 мм.(-) andrew_nik 02.10.08 14:22