Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Это будет намного сложнее.Чем наоборот.(+)

Отправлено: dars 08.12.2008 в 15:50

И возможно углы ,будут очень большими.

Дело втом что ,угол схождения всех труб.Может варироваться.До определенных предел.А у тебя этот предел уже сварен.И ты можеш попасть в такие загибульки.А измени ты угол сварки на 10 градусов.Схождения всех труб.Загибулек можно избежать.

Вся дискуссия на эту тему:

Посоветуйте, как лучше сделать.(+) Лion 07.12.08 12:51

всё(+) Лion 24.02.09 11:17

Сам варил?(-) Mack 24.02.09 14:58

нет. отнес спецу. он и проваривал, и мои ляпы заливал(-) Лion 24.02.09 15:13

точнее-фсё,пипец мля,приехали:-)Один раз обороты выше 4т поднимутся-пиздец этой конструкции.Проверять бум?(-) конструктор 24.02.09 13:53

Конечно бум! :) Без турбы проверка - катит? - чтоб быстрее смог проверить :)(-) Лion 24.02.09 14:28

под капотом(+) Лion 13.02.09 14:31

А?(+) Canep 23.02.09 00:22

красотень(-) Лion 23.02.09 07:01

да,мля-регулировка клапанов станет теперь весьма занятным делом(на турбе каждые 5ткм кстате)(-) конструктор 13.02.09 15:52

да, блин... надо будет "только" турбу снимать. :) А зачем так часто?(-) Лion 13.02.09 16:16

а заодно раз всё равно голову тянуть.....специфика так сказать:-)(-) конструктор 13.02.09 17:56

для R18 :)(+) Лion 13.02.09 14:45

спасибо :) А под капотом то помыть надо :)(-) R18 13.02.09 15:00

Это...А тормоза, они того?...(-) Canep 13.02.09 14:37

парашЮт. Дык можно наверно по УАЗовской схеме пойти(буханка)(-) R18 13.02.09 15:05
Вакуум увы не впихнуть.(-) Лion 13.02.09 14:43

есть время - качаю ноги :)(-) Лion 13.02.09 14:44

И чашечку чаю с клубничным вареньем и новые штаны? :-)(-) Canep 13.02.09 14:49

мыслю выносной бачек как на ниве. сам ГТЦ вродь не должен мешать(-) Лion 13.02.09 14:43

Как на раннем 412 :)(-) Mack 13.02.09 17:10

Как насчёт такого варианта?(+) Павел 09.02.09 23:22

Зач. Только почему написано V6, когда там R6?(-) Mack 10.02.09 09:53

Все, кажись, дошло. Интересный вариант. Что за движка?(-) Mack 10.02.09 09:54

Beer-Engine V6 sport.(-) Павел 10.02.09 17:00

Интересный вариант! :)))(-) Лion 10.02.09 04:32

дубль три. понесу к сварщику.(+) Лion 08.02.09 14:17

Длины-то удалось выровнять?(-) Mack 09.02.09 11:05

Хз :) но в принципе ровнее значительно, чем первый вариант. надо буде померять(-) Лion 09.02.09 11:34

Мож все-таки не париться и заюзать коллектор от Волги 21? :)(-) Mack 09.02.09 12:13

Дубль два. наброски.(+) Лion 25.01.09 10:39

Re: Дубль два. наброски.(+) Туманный Москвич 25.01.09 22:43

Это готовые отводы на 90 градусов. есть шовные (дешевле), есть бесшовные - лучше, красивее, ровнее, но дороже(-) Лion 26.01.09 04:17
как я понял это типа сантех трубы, изогнутые уже(-) R18 25.01.09 23:42

Сварщики то еще в ужасе не разбегаются? :)(-) R18 25.01.09 10:54

ещё нет - не знают, что им предстоит :) - пока всё сам делал.(-) Лion 25.01.09 11:17

Сварочкой то поднасрано, имхо... Потренируйся на кошках :-)(-) Павел 25.01.09 20:27

Видео образца(+) Mack 15.01.09 10:33
Гм, а почему не классический из Корки Белла(+) Goldhead 14.01.09 23:12

повы***ться захотелось :) но главное - к свечам не подлезсть в таком рази. ... если я правильно понял, о чем ты(+) Лion 15.01.09 08:17

Да, со свечками засада, но решаемая(+) Goldhead 16.01.09 02:22

Re: Турбина от ЗИЛа? В принципе всё правильно делаешь. Только надо на уровне блока ставить турбину. чтобы давление масла(+) Jimmik 14.01.09 22:28

турба от nissan skyline, 2,5 литра. ниже уже очень сложно. да и давки думаю должно хватить - из насоса ж(-) Лion 14.01.09 22:36

вот примерно так и будет(+) Лion 14.01.09 21:56

Нипонил. Ты уже битурбо делаешь?(+) Mack 15.01.09 10:21

да ты шо?! таки-шо вы говорите?(+) vinrom 15.01.09 10:45

:))) Вот-вот :)(-) Mack 15.01.09 10:50

Нипонил. Ты уже битурбо делаешь?(-) Mack 15.01.09 10:19
ушольма пить валидолама :)(-) R18 14.01.09 22:01

Поаккуратнее, а то вдуешь...(+) Павел 14.01.09 20:53

буду аккуратно :)))(-) Лion 14.01.09 21:55
:)))(-) Лion 14.01.09 21:54

Нормальной турбине посвящается.(+) Лion 11.01.09 18:51

Re: Нормальной турбине посвящается.(+) vinrom 11.01.09 18:57
для R18 (рисунки в тексте :) )(+) Лion 11.01.09 18:55

бля, "уебался пацстол" эта 5! :)(+) R18 11.01.09 19:12

рассчитываю и надеюсь, что капот трогать не придется.(-) Лion 11.01.09 19:15

а как масло заливать? или через штуцер вентиляции картера?(-) R18 11.01.09 19:18

обман зрения. крышка выкручивается, открывается, доступ есть.(-) Лion 11.01.09 19:23

фтыкайти. вот что пока получилось.(+) Лion 08.01.09 13:37

УАУУУУУУУУУУУууууууууууууу....(+) gobot 08.01.09 13:54

с каналами не получилось сделать равнодлиными :((+) Лion 08.01.09 14:02

поправка. 3 канала одинаковые с точностью ±1-2см! Аж сам офигел! а вот четвертый цуко длинее. буду думать.(-) Лion 16.01.09 17:46
Так если не получилось - наф все это? Делай прсто 4-1,чтобы максимально коротко было. Заодно инерционность уменьшишь.(-) Mack 12.01.09 14:59

Заодно эксплуатационные параметры улучшишь(+) Mack 12.01.09 15:01

да и вообще вариант сырой совсем. :) там еще куча дел.(-) Лion 08.01.09 14:06

зато закручено пиздато! :))(-) vinrom 08.01.09 13:56

+1:)))))))))))))))))(-) R18 08.01.09 15:00
+1! :)))))))))))))))))(-) Лion 08.01.09 14:01

примерка(+) Лion 26.12.08 15:43

ЗЫ: буду перекраивать немного.(-) Лion 26.12.08 15:45

А на поршнях и прокладках ГБЦ не разоришься?! Двигатель то разжимать надо будет.(+) Dimax 25.12.08 11:36

СЖ сейчас 8.5 примерно. самое оно - дуй не хочу! "очко" в лёгкую на 98-м бензине.(-) Лion 26.12.08 03:54

Re: СЖ сейчас 8.5 примерно. самое оно - дуй не хочу!(+) Dimax 12.01.09 12:19

Ты какую движку имеешь ввиду?(+) Mack 12.01.09 14:50

http://www.autowp.ru/pictures280/audi/s1_quattro/autowp.ru_audi_s1_quattro_group_b_rally_car_3.jpg(+) Dimax 12.01.09 16:03

Это S1, среднемоторник ваще.(-) Mack 12.01.09 18:09

Я же написал GV. Ставился в 82-84 годах на выпущенную для омологации Ауди Кваттро.(+) Dimax 12.01.09 15:59

Не, там вроде двадцатиклапанник стоял на 306 лошадей.(+) Mack 12.01.09 18:04

Ты про короткобазную версию. Кстати в тексте статьи есть упоминание о моторе 2144(+) Dimax 15.01.09 11:30

ЭЛЬЗА дома. Но я в инете нашел двиг, про который ты говоришь. ИМХО 1B/2B/MB круче :)(-) Mack 15.01.09 15:03

это эльсбет чтоле?(-) vinrom 15.01.09 15:26

Чего?(-) Mack 16.01.09 15:23

забыл чтоли главную азлк-шную тему? про моторы эльсбет, гроючку из рапса, рекорд по экономичности?(-) vinrom 16.01.09 22:25

это если поршень выпуклый - тогда склонность. а с плоским (как я собираюсь делать) - с этим дела лучше(-) Лion 12.01.09 12:47

Дело не только в этом. Остальная ШПГ тож не рассчитана на такие нагрузки(+) Mack 12.01.09 14:51

продолжение(+) Лion 20.12.08 10:33

бля, вставляй сюда чтоле фотки...(-) R18 20.12.08 12:57

рисунок большой, может неудобно будет? радикал что ли закрыт?(-) Лion 20.12.08 13:34

+1, не надо. Ссылки готичней(-) Mack 20.12.08 14:24

да да мля, особливо если опера их не хочет сцука открывать :((-) R18 20.12.08 14:25

у мню опера - полёт нормальный(-) Лion 20.12.08 17:36

у мню не нормальный :((-) R18 20.12.08 17:54

Ну тады вот :)(+) Лion 20.12.08 20:18

Сенк.Под капот точна не влезет.А чо бес капота гоняй :)(-) R18 20.12.08 20:34

скворешник можно прибить :))(-) vinrom 20.12.08 20:35

Неплохо. Только не высоко ли турбина?(-) Mack 20.12.08 12:09

высоковато. но это лишь "проба пера"(+) Лion 20.12.08 12:39

продолжаю.(+) Лion 08.12.08 18:46
Я думаю.Что ты не стого места варить начал!Надо начинать(+) dars 08.12.08 15:33

Юра, ты немного не прав.(+) Лion 08.12.08 15:40

еще пример(+) Лion 08.12.08 15:54
пример такого же хода(+) Лion 08.12.08 15:51
Это будет намного сложнее.Чем наоборот.(+) dars 08.12.08 15:50

Делай вот так и всё будет зашибись!!!(+) Jimmik 08.12.08 13:20

Фигасе :) Голдхеду надо показать :) Лиону оттуда:(+) Mack 08.12.08 14:53

"ржавяга"(-) vinrom 08.12.08 14:59

А тебе именно 4-1?(+) Mack 08.12.08 11:43

равнодлиность тоже желательна. не помню где, но читал про это.(-) Лion 08.12.08 15:02

Конечно желательна, я же не отрицаю. Но ИМХО при нашей компоновке лучше ей пожертвовать, много не потеряешь.(-) Mack 08.12.08 16:10

Привет, рукастый)) (в хорошем смысле))(+) AD 08.12.08 10:07

приветствую! :) спасибо за инфу и наводку. попробую погуглить, подумать... Как варить буду еще и сам не знаю :)(-) Лion 08.12.08 11:39

дело было вечером, делать было... не хотелось ничего делать.(+) Лion 07.12.08 16:33

ИМХО, суммарный канал надо делать толще, чем каждый из четырех. На сколько толще - формулу не знаю :)(+) Mack 08.12.08 11:41

суммарный канал всё равно упирается во вход горячей части турбины. а там те же 35мм.(-) Лion 08.12.08 15:05

Тогда другое дело. Мелкая турбина? От чего?(-) Mack 08.12.08 16:09

вродь малявка TD03. от митсу легнум vr-4. если всё получится, то можно заморочиться на гибридную(+) Лion 08.12.08 18:26

ИМХО зря ты все это затеял. Оно-то заведется и поедет, но ресурс? Наши запчасти уже не так просто найти...(-) Mack 08.12.08 18:29

у мню ишшо комплект ино-поршней и шатунов взамен наших. :-)))))))))(-) Лion 08.12.08 18:47

линк на ТКМ: http://forum.moskvichtuning.ru/index.php?showtopic=15070(-) Лion 07.12.08 17:03

ТКМ Пииип Гов..пииип..но им че, жалко чтоб без регистрации топик люди почитали?(-) AD 08.12.08 10:14

а вы не раскажите шо это за коллектор и для чего а то мне тупому чайнику неясна....(+) Scales 07.12.08 15:34

это просто понравившаяся мне картинка коллектора для турбо-мотора. от чего не помню уже.(-) Лion 07.12.08 16:11

по материалу-тут нужна или специальная сталь огнеупорная или нержа-в смысле слав с высоким содержанием магния.(-) конструктор 07.12.08 13:54

по второму вопросу-хз как,с виду довольно сложная конструкция,раскуривать надо(-) конструктор 07.12.08 13:56

Видел человек наш обычный коллектор переворачивал,(+) Chaika 07.12.08 13:25

Видел где-то. Возможно, на ТКМ. Не хочу так.(+) Лion 07.12.08 17:10

Видел точно не на ТКМ, а на(+) Chaika 07.12.08 17:50

а если так(+) Kirik 08.12.08 01:34

Вопрос номер раз это расчёт длины/сечения. Лёха должен сказать своё слово.(-) Заветный 07.12.08 13:09

sorry, who is Леха? есть коллеги-двигателисты?(-) AD 08.12.08 09:18

Анегдод.(+) Павел 08.12.08 09:58

:-)))))))))))))(-) R18 08.12.08 11:50

Длина - как получится, сечение - из того, что есть.(+) Лion 07.12.08 16:19

Э, брат, в правильной длине/сечении есть особый смысл.(-) Заветный 07.12.08 23:50