В свете последних событий:
Сел Акум, сгорела зарядка Новигатора, бьёт током когда выходиш из машины, нашёл причину всем этим бедам!
Провода которые отходят от Амперметра плохо кантачат, вообще сама шпилька к которой они крепятся, болтаеться, провода естественно сильно греются.
Возможно ли как то реанимировать Амперметр? или пропустить провода мимо него и вывести лампочку, что бы видеть есть зарядка или нет? |