Выбирал машину исключительно с мкпп, т.к. думал, что ремонт встанет в разы дешевле если чо. Хер там было! Замена сцепы в комплекте с двухмассовым маховиком и выжимным гидроподшипником стоит около 20к по запчастям за неоригинал и минимум 6-8к работа. Стандартный ремонт АКПП - замена фрикционов, тормозной ленты и чего-то еще, судя по отзывам с форума, обходится народу в 35-40к. Бушные коробасы с гарантией стоят примерно таких же денег. Причем, АКПП, судя по статистике, ходят около 300ккм и больше, а вот сцепление, скорее всего, больше 200 тыщ не отходит. Такая вот арифметика.. Следующую машину буду брать только с автоматом. |