Да, эта хрень набитая углём и поглощающая пары выходящие из бензобака. Для регенерации угля мозк включает в импульсном режиме электроклапан соединённый с впускным коллектором преимущественно на холостых и чаще на непрогретом двигателе.Выкинуть по идее можно, но тогда надо будет что то придумывать с вентиляцией бензобака, иначе порвёт или сплющит.
Тогда ещё такой вопрос, хотя это наверное проще два шланга передавить, чем теоретизировать - у меня газовый редуктор имеет небольшую утечку, идущую непосредственно в коллектор. Утечка меньше чем из зажигалки, но за ночь заполняет цилиндры настолько, что заводится со второй-третьей попытки.
Может ли эта утечка совместно с адсорбером влиять на тупизну? |