Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Не кондейный. У кондейного поток маловат. Поэтому он обычно в паре с основным работает в тяжелых случаях.(-)

Отправлено: Mack 08.12.2022 в 10:23

Вся дискуссия на эту тему:

Еще один баян. Про электропропеллер.(+) UZAM412 07.12.22 09:52

Спасибо:) :))) да будет колхоз. 20 лет собирался внедрить солекс и электропропеллер)))(-) UZAM412 08.12.22 17:33
Сам кожух классическава пропеллера как припиздючиваецо?(-) UZAM412 07.12.22 20:58

вверхногами)(+) Kirik 08.12.22 11:20

Нафига ибацо укорачивать - к кузову через проставку, и ебись оно.(-) Павел 08.12.22 20:55

По месту разберёшься, москвичевод ты или где? =))(-) Павел 08.12.22 00:32

вариант 2(+) Kirik 07.12.22 16:16

+1(-) Павел 07.12.22 20:05

Re: Еще один баян. Про электропропеллер.(+) Павел 07.12.22 15:33
Лушче всего тогда не жигулевский, что-нить потоньше(+) Mack 07.12.22 10:29

Это если сохранить жалюзи? Есть кондейный универсальный, но поди маловато его будет(-) UZAM412 07.12.22 14:39

Не кондейный. У кондейного поток маловат. Поэтому он обычно в паре с основным работает в тяжелых случаях.(-) Mack 08.12.22 10:23
Если уберёшь родной пропеллер, то жалюзи нафиг не нужны.(-) Павел 07.12.22 15:35

Сибирь, бля тут щас -20. Но в целом думаю да)(-) UZAM412 07.12.22 17:27

Re: Это фигня у народа -26 и -3о0(-) Аркадий 09.12.22 16:11

Ну, если не на севера, канешн.(-) Павел 07.12.22 15:36