|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Ну, подобрать можно попробовать разные(+)
Отправлено: Goldhead 20.10.2004 в 17:20
|
У донора должен быть продольно расположеный двигатель, задний (возможно полный) привод, КПП должна быть не агрегатирована с картером сцепы (т.е. быть отсоединяемой), длина первичного вала должна быть больше чем у КПП-412 (с этим траблов обычно нет, вал у 412-й КПП короткий), на шлицы на первичном валу должен налезать диск сцепы внешним диаметром 200-215мм, проходной момент КПП должен превышать 200Нм, первичный вал должен вставляться в подшипник колена (желательно чтобы диаметр на нем был 15 или 16мм).
Помимо КПП от донора понадобится еще ее 3-я опора, кардан.
А теперь подумай сможешь ли ты грамотно сконструировать переходник, изготовить его, разобраться с карданом и прочее, а потом чинить эту КПП (причем цена одной шестерни может превышать стоимость чиненой КПП М-412 в сборе).
Успехов,
Konstantin |
|
|
|
|