теплоты печки, надо делать независимые выходы на лобовое, боковые и хотя бы одно центральное, с которого будет доходить до заднего стекла при сидящих пассажирах. Когда ставишь тройники, то напор будет идти в стороны меньшего сопротивления, а в сопле оно очень большое. А т.к. осевой вентилятор не позволяет сделать одинаково хорошо влево и вправо, то лучше ставить центробежник, а это уже новая печка... |