Тут беда в том, что после определённого момента ты гену хоть крути хоть не крути - мощность не вырастет, сечение провода ограничивает, толще провод при том-же количестве витков - больше макс. мощность. А вот с каких оборотов начинается токоотдача это уже зависит от количества обмоток и от ротора. Не совсем понимаю людей, которые меняют генератор только из-за того, что нет зарядки на холостых по ночам... Ездим то мы не на холостых, ну притухнет свет на перекрёстке, так ведь стоит поехать как всё ОК. |