|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Про Высокое Забыл поди???(+)
Отправлено: il 19.01.2005 в 21:51
|
Контакты Прерывателя посмотри!!!
У Меня вообще не заводится тока в 2 случаях!
первый: ПЕРЕЛИВ БЕНЗА через крышку карба когад под иголку грязка попадёт...
тогда перелив и ни одной поклёвки не будет!!
Устраняется ЛЕГКО!
Снимаешь крышку воздухана, откладываешь в сторону, потом нажимаешь на рычаг ГАЗА, желательно ДО УПОРА, когда откроются ОБЕ КАМЕРЫ!!!
И ДУЕШЬ в Одну из них!
Бенз выветривается! Потом садишься в ТАЧИЛУ и Заводишься! Должно помочь!
Заводилось с ПЕРВОГО раза!
И вторая проблема: Почистил КОНТАКТЫ ПРЕРЫВАТЕЛЯ, попала туда между ними ПЕСЧИНКА АБРАЗИВА!
И всё контакт ХРЕНОВЫЙ ИСКРЫ НЕТ!! Или есть но слабая и Нефига не заведёшься!!!
Вскрываешь Трамб и чистишь контакты, просто тряпочкой кокой нидь...
ЧИСТОЙ!!!
И всё!
Потом заводишься!!!
Я вообще чсвой Завожу ТАК:
Сажусь в машину, включаю свет ГАБАРИТОВ на время (тока в зимнее время для разогрема аккумулятора), не надолго на минутку или меньше!
Далее выключаю, качну ПЕДАЛЬЮ ГАЗА 2 раза! Типа ускорительный ПЛЮНЕТСЯ!!!
Потом поворачиваю Ключик и жу-жу-жу-жу Рррррррррррр!
Вроде всё!
Во время ЖУ-жу педалькой иногда качаю...
И заводиться Однако!
Да, карб стоит К-126Н...
От положения ПОДСОСА в моём случае ничего не меняется! А вот качать педалькой ПОМОГАЕТ ОЩУТИМО!
А уж после того как завёлся, подвытаскиваю ПОДСОС до устойчивых оборотов и айда на улицу с машины снег убирать, да стёкла чистить!
Вроде всё!
Удачи! |
|
|
|
|