Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Спасибо большое. Не очень понял это для 2140?(-)

Отправлено: IMOS 27.01.2005 в 08:16

Вся дискуссия на эту тему:

Переделка привода карба на тросиковый(+) IMOS 26.01.05 13:17

Пример:(+) Igi2003 27.01.05 08:05

Спасибо большое. Не очень понял это для 2140?(-) IMOS 27.01.05 08:16

Конкретно это для ТАЗа, но разве у нас не ОЗОН?(-) Igi2003 27.01.05 11:10
Конкретно это для ТАЗа, но разве у нас не ОХ(-) Igi2003 27.01.05 11:10

Re: Я от Газели поставил, удобство в том что оболочка крепка(+) Jimmik 26.01.05 21:42

Есть ли принципиальная разница тросиков АЗЛК,Ваза,Газа?(-) IMOS 27.01.05 07:56

Re: Разница в длинне и оболочке...(-) Jimmik 27.01.05 21:30

Я взял трос от 2108 и сделал кронштейн(+) IGOR 26.01.05 13:23

А привод стандартный с Озона на 41-м подойдет на Вебер?(-) IMOS 26.01.05 14:21

Должен подойти. по крайней мере кронштейн(+) КОТТ 26.01.05 14:47
Озон, суть модернизированный Вебер. Чуешь?(-) DiN 26.01.05 14:45

Какой рычаг с педалью лучше подойдет от 41-го или 2108?(-) IMOS 28.01.05 08:42