Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Катушка признаётся рабочей если на выходе не менее 20Кв(-)

Отправлено: Гарфилд 27.01.2005 в 13:48

Вся дискуссия на эту тему:

Какое высокое должно быть на катушке и как его можно померят(+) BadGarry 27.01.05 01:00

У меня ПОКА Провода МОНТАЖНЫЕ стояли ...(+) il 27.01.05 19:30
Re: Какое высокое должно быть на катушке и как его можно ...(+) BadGarry 27.01.05 16:17

Фторопластовую прокладочку под него-глюк давно известный и(+) Гарфилд 27.01.05 16:23

Верхний шариковый-куда прокладку ставить?(-) olimp 27.01.05 22:03

Катушка признаётся рабочей если на выходе не менее 20Кв(-) Гарфилд 27.01.05 13:48
Проще всего все-таки посмотреть промежуток пробоя.(+) Mikeware 27.01.05 13:47
Re: Тебе не напряжение нужно, а цвет искры и расстояние проб(+) Jimmik 27.01.05 02:41

Re: Тебе не напряжение нужно, а цвет искры и расстояние проб(+) BadGarry 27.01.05 02:59

Ковыряй карб - это стандартные приколы 126-го(+) Mack 27.01.05 11:52

У меня стоит 126Проблем нет! с первого раза заводится!(-) il 27.01.05 19:25
Re: Ковыряй карб - это стандартные приколы 126-го(+) BadGarry 27.01.05 13:22

Тогда ладно. Сорри, не заметил.(-) Mack 27.01.05 13:45