|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Стучимс?(+)
Отправлено: Demige 03.04.2005 в 21:23
|
Вообщем дела такие. Т.к. не нашлось компромиса между маслосъемными колпачками и колечками сегодня поставил и то и это  .
Колпачки кстати сегодня повнимательней рассмотрел - очень хорошо сделаны - как наружная так и внутренняя поверхность глянцевая, никаких заусенец на кромках, ровненькая пружинка на сальнике (походу старые я запорол при установке - пружиной порвал - на всех вроме 1 цилиндрах колпачки сохранились).
Вотьс. Откланился от темы...
Вообщем собрал всю эту трахомудию, завожу. Все задребезжало, завибрировало, но завелось. 1 цилиндр опять сцука не работает... Ладно поменял свечу заработало. И ОТ оно. Стук туткактут...
Как правильно заметил павел (по моему описанию) тон стука очень похож на детонацию. При отключении 1 цилиндра стук изчезает...
Из-за чего может быть такое? Звук также изчезает когда двиг снижает обороты. При резком наборе наоборот звук усиливается. Зажигания в норме. частота стука = частоте колена вроде. давление в норме. распред в норме.
Когда была снята гильза 1-го дергал туды-сюды поршень - люфтов никаких.
Если приложить палку (аля стетоскоп) к крышке над впускным клапаном 2-го цилиндра, то стук слышно через палку очень отчетливо. Все клапана в норме, втулки в норме, зазоры в норме...
Ну бля ну че такое??? Ну как я заебался. Если все таки шатунный вкладыш - хуй с ним - год отъезжу выкину нах. задрало все. капремонт ибучий. |
|
- Стучимс?(+) Demige 03.04.05 21:23
|
|
|
|
|