у меня попутные вопросы возникли:
1. уменьшение объема охлаждающей жидкости, при увеличении сгорающего топлива и поверхности гильз не приведет ли к хроническому перегреву двигла (они модернизируют систему охл-я, но локальный перегрев не приведет ли к деформации ГБЦ?)?
2. Сможет ли прокладка ГБЦ выдерживать нагрузки (всмысле расстояние между "дырками" цилиндров уменьшилось), не будет ли ее пробивать?
3. ну и совсем глупый вопрос :-) КПП выдержит?
может вопросы глупые, но ХАЧУ УСЕ ЗНАТЬ!!! (и уметь тоже:-)))) |