Установка насоса от впрыскной машины на карбюраторную может придти в голову только человеку, ничего не понимающему в том, как всё это работает. Насос создаёт давление больше 4 атм., которое никакая игла не перекроет. Бензин будет хлестать через верх, машина даже не заведётся. Механический и проще, и надёжнее, и долговечнее. Нафига электрический? Во впрысковых, понятно, по-другому нельзя, а тут? Там есть редукционный клапан с обраткой большой производительности, ты и здесь ее будешь городить? У меня СВР есть, там насос, естественно, электрический, в баке. С радостью бы поставил обычный, если бы было можно. |