Поставить КПП, всатавить в неё кардан, прикинуть положение (осевое) кардана в хвостовике (должен быть ход в обе стороны, отметить на кардане место для фланца, и т.д. Если будешь приваривать хвост от нашего кардана, и труба наша входит внутрь волговской по диаметру - ваще заипись - подгоняешь сперва с запасом на вставку одной трубы в другую, ставишь обрезанный кардан, вставляешь в него кусок нашего, раздвигаешь телескоп точно в места, делаешь метки, снимаешь-варишь. Тщательно отнесись к взаимному расположению крестовин. Ну и балансировка обязательна. |