| Сегодня приподнял чутка торпедо, чтоб лучше доступ был и посотрел что у меня с контактами... Сами крепления проводов не разболтаны, а резьбовой стержень, на который провод крепится, вот он шатается... На изоляции проводов имеется потемнение. Собсно, после шевеления проводов, машина довольно долго (примерно часа полтора) работала на холостом, потом дал кружок примерно в километр, проверил нагрев контактов - тёплые, но не горячие. При включении головного света, контакты стали горячее... Собсно, я понимаю так, что нада поменять амперметр, а лучше пригласить электрика? |