Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Чтоб мафон работал как усилок?Правильно?(+)

Отправлено: dars 18.10.2005 в 18:12

Схема мафона не нужна.Нужна маркировка выводов
УСИЛИТЕЛЯ ,А енто можно в любом радиомагазине найти.И после несложной пайки .Имеем усилок и мафон.Два в одном

Вся дискуссия на эту тему:

отчет о сегодняшнем рабочем дне CD в комби :) много(+) nemo 16.10.05 01:49

+5 Кулибин!Я в ауте:-)(-) ГАРФИЛД! 18.10.05 17:43
:) Могу показать как у чела в 21 сделано :)(-) Mack 17.10.05 10:35
Тепереча понятно ЗАЧЕМ сайт спрашивал!(+) il 16.10.05 18:28
А если не секрет, зачем так изголяться? Купить стоит от 1500(-) Kir 16.10.05 12:15

Re: ну дык это ж покупать надо а тут на халяву :)(-) nemo 17.10.05 10:22

кто подскажет как сделать линейный вход самому?(+) Лion 16.10.05 11:14

Чтоб мафон работал как усилок?Правильно?(+) dars 18.10.05 18:12
Нужна схема магнитолы, если найдёшь то можно и вход впаять(-) Igi2003 16.10.05 11:55

Где ж ее найдешь?(-) Лion 16.10.05 15:26

Илья .Я понемаю твое рвения к музыки.Ну куда больше(+) dars 16.10.05 17:08

Громко - это хорошо, но вот качество не то, увы...(+) Лion 16.10.05 17:56

Вот вот качество! Поэтому и перепаял и СиДиРОМ и Звуковуху..(+) il 16.10.05 18:30
Илья.По поводу усилка ,Споять без проблем.(+) dars 16.10.05 18:13

А что за схемка и что там с преобразователем?(-) Andrikll 18.10.05 11:23

Преоброзователя напряжения.Правильно понял?(+) dars 18.10.05 17:34

ВОТ ЭТО БРЕДЯТИНА...(+) Igi2003 18.10.05 18:35

Ана катушку гоним 18 вольт,Вольтодобавка однако.(-) dars 18.10.05 19:24
Про вольто добавку ,ты прав.Без нее неполучим 70 ват.(+) dars 18.10.05 19:15

Ипотои ставим трансформатор .ТОК-НАПРЕЖЕНИЕ.(+) dars 18.10.05 19:21

Ну раз ты такой умный делись схемкой пожалуйста!(-) Andrikll 19.10.05 16:56

На следующей недельке выложу.(-) dars 19.10.05 17:33

Вот и неделя следующая(+) Andrikll 25.10.05 16:13

Тоесть ставим выходной трансформатор, так?(-) Igi2003 19.10.05 14:13

Ага !Заместо динамика.Ипотом все енто дело согласовываем .(-) dars 19.10.05 17:31

Гм. про такой вариант я забыл, но есть у него один недостато(+) Igi2003 19.10.05 17:41

Получилось что мы пришли к томуже .Везде нужны трансы.(+) dars 19.10.05 18:04

хм. а согласовать сопротивление(+) vinrom 19.10.05 23:49

Влапавых усилках ставят транс для согласования напряжения(+) dars 20.10.05 18:52

угу. выходное сопротивление лампового усилка(+) vinrom 20.10.05 19:08

И к чему это.Чета непонял?(-) dars 20.10.05 19:21

Re: И к чему это.Чета непонял?(+) vinrom 20.10.05 20:21

Да все получится.Главно все правельно расчитать.(+) dars 21.10.05 18:05

Если уж ты так борешься за мощу, то борись и за качество.(+) Mikeware 19.10.05 18:29

Не забывайте что самые качественные усилки.(+) dars 20.10.05 18:32
Ключевое слово - гавнитола. Чичас поясню.(+) Igi2003 20.10.05 11:27

А чтоб убрать всю енту белеберду,Ставь кросвер или кроссовер(+) dars 20.10.05 18:37

Камрад, пассивный фильтр=кроссовер, одни яйца, просто наз(+) Igi2003 20.10.05 20:40

Нууу, скорее ошибиться про намотке транса сложнее(+) Igi2003 19.10.05 18:24

Дело в том что импульсник для усилка сворганить сложнее(+) dars 20.10.05 18:42

Факт :) Импульсник ещё запустить и настроить нужно.(-) Igi2003 20.10.05 20:39

+1. А последняя фраза улыбнула :-)))(-) Mikeware 18.10.05 19:12