1) Допустим имеем ненужный исправный дифф. (ДОПУСТИМ!!!). Так вот. Как минимальными затратами (сил и денег) можно из обычного сделать заблокированный? Не самоблок сделать, а просто заблокировать на 100%. Такое вообще возможно? Если "ДА", то как?
2) Как отнесутся крестовины кардана и шестерни КПП к увеличению нагрузки? Понятно, что зимой по снегу и каше ничего особенного, а вот если летом на чистом асфальте? - порвет нах или там запас достаточный? |