Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Ну это типа на дешёвых моделях...гы-гы(-)

Отправлено: JUROK_412 21.12.2003 в 19:16

Вся дискуссия на эту тему:

Масляный фильтр для М412(+) Skonky 20.12.03 17:53

Re: Масляный фильтр для М412(+) sasha-vt 23.12.03 00:32
Менял на снятом двигателе без проблем.(-) olimp 21.12.03 12:02
На всех мерсах и бумерах стоят картриджные фильтры, значит в(+) JUROK_412 21.12.03 00:06

А разница в цене между бумажным и корпусным фильтром сильно(+) DanVic 23.12.03 09:35
Удобнее менять аднако фильтр "типа Жигули"(-) olimp 21.12.03 12:00
Re: НЕ на всех мерсах, на некоторых корпусные(-) OldTimer 21.12.03 08:30

Ну это типа на дешёвых моделях...гы-гы(-) JUROK_412 21.12.03 19:16

Борис, ты не прав. (с) Например МБ-230е/W124. Ку или не Ку?(-) OldTimer 22.12.03 03:38

Ку, ку(-) JUROK_412 22.12.03 17:01