При 0.4 мм зазора получается чтото около 50 градусов.
Угол начального угла лучше выставлять на ходу.Предварительно поставить по лампочке(точность не нужна),потом ехать на дорогу и регулировать.
На 4 передаче и 40 -50 км в час резка нажать га газ,должно быть едиеничный дзыньк (детонация).Если звенит больше 1 секунды,то запозднить децл ,если не звенит вообще ,то увеличить угол опережения.
Конечно чтоб все работало на любых режимах надо чтоб центробежник и вакумный регулятор работали исправно и были настроены. |