| сделал подобно жиговскому из нержавейки 1.8, кажется. Заводится наконечник в прорези крепления с внешней строны кронштейна, при этом постоянное натяжение троса не позволяет наконечникам выйти из прорезей. Крепление наконечников сзади относительно подвесного из-за небольшой длинны троса, а рычаг спереди, но тяга сам подвесной узел не задевает поскольку траверса у меня снизу поддерживает подвес. Сделана она из полоски 4х40. Можно сделать подвес и сверху, под самым сводом тоннеля, но снимать тогда кардан неудобно. |