Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Ты про какую машину то? Про матиз я хз, а в Москвиче не получицо.(-)

Отправлено: Павел 30.11.2008 в 14:35

Вся дискуссия на эту тему:

Вопрос по двигателю!? Что мне помешает снять и обратно установить снизу двигателя не снимая ГБЦ, новые поршня с шатунами(+) Jimmik 30.11.08 13:44

Эх, если это про Москвич? То чти внутри...(+) il 03.12.08 02:03
Если тебе приспичило поменять таким образом коленвал - то теоретически можно, правда гиморно(+) mr_Properdos 01.12.08 01:56
Может стоит на сайте Матизоводов спросить?(+) Туманный Москвич 01.12.08 00:25

клуб матиз(+) vinrom 01.12.08 00:36

Рома в своем репертуаре, эта пять :)(-) R18 01.12.08 10:23

к зиме готов!(+) vinrom 01.12.08 11:38

Re: Вопрос по двигателю!? Что мне помешает снять и обратно установить снизу двигателя не снимая ГБЦ, новые поршня с ш...(+) Александр 15 30.11.08 14:59
Мешает то, что кольца надо в канавки загонять, а снизу не развернешься.(-) andrew_nik 30.11.08 14:38

Re: Чего-то вы меня не поняли!!!! С низу есть доступ, я имел ввиду не действия с агрегатами, а действия с коленвалом, со(+) Jimmik 01.12.08 11:16

А че у тя с двиглом-то случилось?(-) bbar 02.12.08 03:13
На 41-м я шатунные владыши снизу менял, особых трудностей не помню. Колено не снимал.(-) andrew_nik 01.12.08 22:20

Поэтому и не испытал, что только шатунные :-)(-) Павел 02.12.08 11:27

В смысле трудностей не испытал. А колено скинуть - ещё пол-машины разобрать.(-) Павел 02.12.08 11:28

Re: Да ещё забыл сказать, что делать всё буду без ямы просто с земли под домкратами.(-) Jimmik 01.12.08 12:07

мсье знает толк в извращениях? %)(-) R18 01.12.08 22:16
Пламенный привет великому китайскому комсомолу.(-) Павел 01.12.08 19:26

Ты про какую машину то? Про матиз я хз, а в Москвиче не получицо.(-) Павел 30.11.08 14:35

Re: Я про Матиз, загнать поршня в цилиндр снизу может и получиться, я про то как загнать все 4 поршня с шатунами, а пот.(+) Jimmik 30.11.08 19:33

По что животинку мучаешь?(-) bbar 30.11.08 22:13
А корейцы не учились у японцев? Если - да, то двигатель с передней подвеской легко снимается вниз (а если учесть размеры(+) Canep 30.11.08 22:01

щас у многих подрамник :)(-) vinrom 30.11.08 22:03

Re: щас у многих подрамник :)(+) Canep 30.11.08 22:18

Чё, уже угробил апофеоз современного автомобилестроения?(-) Павел 30.11.08 20:12
у матиза 3 цилиндра...(-) vinrom 30.11.08 20:05
дык курни усиройство мотора.Теоретицки ничо не помешает.Только ведь тоже(+) R18 30.11.08 19:46

его вообще сомнительное удовольствие ремонтировать. там нужно все разбирать чтоб куда-либо подлезть(-) vinrom 30.11.08 20:06

ну если макферсон, то снизу кроме кпп ничо не мешает(-) R18 30.11.08 20:25

многорычажки тока на дорогих автомобилях, макферсон - ширпотреб ггг. а вот матиз снизу(+) vinrom 30.11.08 20:46

тема сисег не раскрыта :)(-) R18 30.11.08 20:53

Мешает поперечная балка передней подвески. Больше, наверное, ничего.(-) Canep 30.11.08 14:34
и охота те извращенствовать............(+) Scales 30.11.08 13:59