Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Что значит на 40 без лонжеронов, у мну они есть на 40(-)

Отправлено: GT2 22.04.2009 в 17:32

Вся дискуссия на эту тему:

Кузовные вопросы + ищется немного железа(+) moskvichist 21.04.09 22:52

кстати глухо заваривать с обоих сторон нельзя.....ибо эффект через спустя какое то время будет тот же....все сгниет..(+) Scales 22.04.09 12:00

Re: кстати глухо заваривать с обоих сторон нельзя.....ибо эффект через спустя какое то время будет тот же....все сгни...(+) moskvichist 22.04.09 12:05

Мне кажется нада всё делать как было при чём не из швеллера,а то поведёт.(-) Туманный Москвич 22.04.09 00:17

Re: Мне кажется нада всё делать как было при чём не из швеллера,а то поведёт.(+) moskvichist 22.04.09 00:21

Что значит на 40 без лонжеронов, у мну они есть на 40(-) GT2 22.04.09 17:32

у тя кузов поздний. ижи тоже были без сплошных лонжеронов.(-) vinrom 22.04.09 17:42

Я как думаю завари днище и все. Если хочеш усилить то купи швеллер нужной толщины и привари его наоборот.(-) Аркадий 21.04.09 23:11