может засорились, а может жиклер надо побольше, напр 80. Технически если тапка в полу постоянно и привод пневматический (второй камеры) то при достижении оборотов, достаточных (по разряжению) для открытия второй камеры - происходит ее открытие, в этот момент переходная добавляет топливо, чтобы сгладить провал (возникающий при обеднении смеси в момент открытия заслонки второй, из-за инерционности). Так вот, по идее ускорительный должен в этот момент впрыснуть еще немного, но на моем это как-то криво реализовано и по-моему он этого не делает.
Так вот у тебя она или не добавляет, или мало добавляет. и вместе с ним ускорительный. |