|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Ты, видимо, не в курсе для чего фосфатируют поверхность перед покраской.(+)
Отправлено: bbar 02.02.2010 в 12:20
|
Ортофосфорная кислота образует на поверхности металла плотную инертную пленку. Которая ни сама не растворяется в воде, и не пропускает к поверхности металла ни воздух, ни воду. Кроме того, адгезия к ней лакокрасочных материалов выше.
Подобный процесс называется преобразованием поверхности, а сами материалы - преобразователями поверхности.
Если ты мог заметить, у хороших иномарок если есть скол краски, под ним чистый металл, а нифига не ржавеет. Хорошо профосфотировали!
Кислотный преобразователь реагирует с железом с образованием рыхлых, хорошо пропускающих и влагу и воздух солей. К тому же эти соли при растворении в воде изменяют pH. Соли сильной кислоты и слабого основания сдвигают его в кислотную сторону! То бишь: ржавка только в путь. А потому его надо хорошо смывать или нейтрализовывать, например, содой.
Ваще говоря, фосфорный преобразователь - он тоже кислотный. Но в народе уж так принято. Фосфорный называть фосфорным, а все остальные кислотными )))
На самом деле процесс этого дела мне самому не до конца понятен. Например, в вышеописанную схему не укладывается, почему после фосфатирования деталь начинает быстро желтеть. А вот, если ты покрасил, и через пару лет скол, то нифига не ржавеет и хорошо защищает поверхность. Есть соображения (мои фантазии), что чрезмерные излишки фосфорной кислоты, при чрезмерном растворении водой оч. сильно сдвигают pH. Причем на столько сильно, что этот процесс начинает доминировать над всеми остальными. А, если после покраски через пару лет, то все остатки кислоты прореагируют, и там нечему будет сдвигать pH. Но это только мои фантазии. |
|
|
|
|