Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Синий дым(+)

Отправлено: Michael696 11.10.2004 в 09:55

Доброго времени суток!
Появляется сабж вот в каком случае: интесивный разгон (тапка в пол) при мерно до 5000об/мин (ну, там +/-) и в момент торможения двигателем мы (т.е. едущий сзади товарищ) собственно и наблюдаем дым. При более умеренных разгонах (3000-3500) дыма нет, и вообще расход масла не большой (его у меня больше из-под б/н утекает).

Вопрос, как масло попадает в цилиндры и как с этим бороться?

Всем заранее большое THANK. Well

Well

P.S. если нужна доп. информация - спрашивайте.

Вся дискуссия на эту тему:

Синий дым(+) Michael696 11.10.04 09:55

Это фича УЗАМа, На больших оборотах кушает маслице(-) Андрей_37 11.10.04 15:24
На этом режиме масло попадает в горшки через втулки клапанов(+) Павел 11.10.04 10:58

Re: На этом режиме масло попадает в горшки через втулки к...(+) Michael696 11.10.04 11:51

Это признак начавшегося износа пары клапан-втулка.(+) Павел 11.10.04 12:31

8ккм после капиталки, ГБЦ новую ставил(+) Michael696 11.10.04 17:41

Качество запчастей... Культура сборки... Одно к одному...(-) Павел 12.10.04 02:00

Ну и раз уж пошла такая пьянка - вопрос в студию:(+) Павел 11.10.04 11:03

Re:(+) VanK 11.10.04 13:13

Не, дым сизый, от масла. Стопудово. И заводица сразу.(-) Павел 12.10.04 02:01
Re:(+) VanK 11.10.04 13:17

Это постоянно? Обычно после замены ГБЦ, какое то время,(+) Vinitou 11.10.04 12:30

Уже месяц-другой как после замены... Я в непонятках...(+) Павел 11.10.04 12:36

Выдавливает во впуск?(+) Goldhead 11.10.04 15:28

Как? Путь? Вентиляция чиста, проверял.(-) Павел 12.10.04 02:03

Давление в картере после глушения(+) Goldhead 12.10.04 15:04

А с чего давлению подняться в картере неработающего двига?(-) Павел 12.10.04 15:18

Кстати, а масло ты в процессе менял? Глюк сохранялся?(-) Goldhead 12.10.04 15:55

Не помню... Но если менял, то на такое-же. Какая связь?(-) Павел 13.10.04 01:30

Может масло паленое?(-) Goldhead 13.10.04 16:31

В проверенном месте брал. В любом случае как может это(+) Павел 13.10.04 21:58

Ну, может паленое масло лудше просачиваицо :)(-) Goldhead 13.10.04 22:52

Дык температура башки/блока растет(-) Goldhead 12.10.04 15:30

Тогда почему не было с изношенной башкой?(-) Павел 13.10.04 01:31

Мож прокладка....?(-) Vinitou 11.10.04 13:04

Две подряд? И как может быть связано?(-) Павел 12.10.04 02:03

железка-железке рознь - у меня нету ни на каких ре(+) digalex 11.10.04 11:57

кольца, колпачки(-) digalex 11.10.04 10:43

Re: кольца, колпачки(+) Michael696 11.10.04 12:02

Если приладить колпачки, типа жигулёвых,(+) Павел 11.10.04 12:39

двиг горячий, зазоры большие, масло по втулкам стекает?(+) грохотайло 11.10.04 14:04

Потому и дымит, что на холодном зазоры великоваты(+) OldTimer 12.10.04 00:30

Это если пропитаны. А они пропитаны? На заборе чё написано?(-) Павел 12.10.04 02:05

Забор написано, если другое, то это не забор:-)) И не(+) OldTimer 12.10.04 22:38