Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Уже пофик, глянул на вал, не не возьму(+)

Отправлено: moskvichist 06.02.2014 в 19:41

на одном кулачке хороший износ. наф его... наваривать и т.п. не имеет смысла финансового имхо. кароч родной пусть останется.

Вся дискуссия на эту тему:

Вопросик по распреду(+) moskvichist 02.02.14 23:22

Главное - какой конкретно вал?(+) Павел 03.02.14 01:36

Вал 78 выше 4 тык мотор и так стараюсь не крутить(+) moskvichist 03.02.14 20:35

Re: Вал 78 выше 4 тык мотор и так стараюсь не крутить(+) Dimax 04.02.14 14:56
78 - ни о чём не говорит, техницкие характеристики давай.(-) Павел 04.02.14 10:20

Ниже Кирик дал сцыль - 78-й, это самый верховой, не для тебя вариант.(+) Павел 04.02.14 10:29

практика показывает, что 78 ставится без всякого увеличения хода, иногда больше, иногда меньше, но запас есть(+) Kirik 04.02.14 12:41

Нафига верховой вал человеку, который не крутит более 4-х тыщ?(+) Павел 04.02.14 13:48

на 1,7 78й точно не к чему, 1,7, сам по себе достаточно верховой мотор, для езды ему низы лучше добавить...(+) Kirik 04.02.14 16:23

+1, Родной вал весьма ничего на самом деле.(+) Mack 03.02.14 10:10

Глянул на сайт динамики - на узам даже в списках нет :( Хотел ТТХ пазырить.(-) Павел 03.02.14 13:08

так их не динамика делает(+) Kirik 03.02.14 18:01

А, вот оно, угу. 78-й самый злобный знач.(+) Павел 04.02.14 10:25

тот, который у меня - 58, едет он хорошо, низы есть, сверху тоже вроди не душит(+) Kirik 04.02.14 12:27

Уже пофик, глянул на вал, не не возьму(+) moskvichist 06.02.14 19:41

+1(-) Павел 06.02.14 20:18

Москвичист, глянь вот на графики для ТАЗиков, чтоб смысл вкурить.(+) Павел 03.02.14 13:22

Наглядно весьма, что для гражданской езды нужен вал с характеристиками как на первой картинке.(-) Павел 03.02.14 13:24

И ещё важно - для какого объёма движка вал заточен.(+) Павел 03.02.14 13:27

самый известный косяк возможнач потеря давки масла(-) R18 02.02.14 23:31

Сфигали? Никакой конструктивной разницы с родным валом нет.(-) Павел 03.02.14 01:38

пастель в старой гбц какая? правильно, овальная. а шейки на новом вале какие? правильно, круглые.(-) R18 03.02.14 17:26

Бля, типа овал по овалу лучше притёрты? =)))(-) Павел 04.02.14 10:30
а на старом вале какие шейки?(+) Kirik 03.02.14 17:58

распред - не петля двери и т.п., он трется не одной стороной поочередно в разных направлениях, а всеми равномерно(+) Kirik 03.02.14 23:56