Клуб МЗМА - для владельцев Москвич 400-2140 и ИЖ 412, 2125, 2715 и им завидующих

Начало | Конференция | Архив | Старая | Поиск | Трёп | Члены | Автомобили | База | Опыт | FTP | Вступить!

Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.

Начало | Поиск

Битум ни в коем случае(+)

Отправлено: Mack 17.04.2020 в 15:13

Как простой вариант - покрыть бутербродом из консервирующих средств: сначала для скрытых полостей, потом для наружного применения (это средство уже может быть битумным, но не мастикой и не наноситься кистью)
Это пойдет для долговременной сезонной эксплуатации.

Если еще надо ездить в межсезонье или зимой, то грунт надо тоже заменить. А бутерброд из консервантов в конце будет нелишним.

Вся дискуссия на эту тему:

Знатоки, вопрос имею по покраске нутрянки крыльев(+) UZAM412 17.04.20 09:11

Пушсало смешать с мовилем и намазать густо. Протечет везде где надо.(-) R18 19.04.20 19:23

Пушсало, к сожалению, с каждым похолоданием обновлять надо(+) Mack 20.04.20 09:54

Чушь. Жирная пленка+пыль остается, ну и мазать надо отдуши перед этим растопив в жижу(-) R18 20.04.20 14:50

Как показывает практика, этой пленки оказывается недостаточно часто(-) Mack 22.04.20 10:23

Чистить до металла, покрывать эпоксидным грунтом, а по нему что то типа жидких подкрылок, ну или простого антигравия.(+) Kirik 18.04.20 15:40

Посмотрел на сайте новола - есть битумный антигравий, не требующий покраски. Думаю бахнуть на металл эпоксид,(+) UZAM412 19.04.20 13:34

Посмотри на жидкие подкрылки, у них свойства интереснее, чем у обычного антигравия.(+) Kirik 20.04.20 11:16
Не надо антигравий!(+) Mack 20.04.20 09:53

Почему? На инопомойках и у меня на Волге пороги задуты им с завода. Я чето и тут пороги хотел им задуть,а потом уже(+) UZAM412 20.04.20 11:02

На инопомойках используется не тот, что на рынке продается.(+) Mack 22.04.20 10:30

То есть лучше пороги не задувать перед покраской? Вроде вольвекс и новол хвалили антигравии.(-) UZAM412 22.04.20 21:59

Конечно, лучше залить, но нормальным средством.(+) Mack 23.04.20 12:28
У тех, кто хвалил, есть хотя бы 100-тысячный опыт эксплуатации по соли?(-) Mack 23.04.20 11:56

Подозреваю, что нет (( Поищу ваговский, но все таки есть надежда, что новол не так плох. Я на волге "хамелеоном"(+) UZAM412 23.04.20 13:58

Давно смотрел? Уже твердый или еще нет?(-) Mack 24.04.20 15:15

не Твёрдый , как и заводской на порогах(-) UZAM412 24.04.20 18:30

Кстати, какие мнения будут. Эпоксидный грунт на кислотный наносить нельзя, а как быть с поверхность ю(+) UZAM412 18.04.20 15:04

Погуглил внимательнее. Спирты содержащиеся в эпоксидном грунте растворяют основу кислотного грунта. Так что видимо после(+) UZAM412 20.04.20 11:13

После цинкаря и т.п. эпоксидный можно без проблем.(+) Kirik 20.04.20 11:21

Ну значит так и поступлю.(-) UZAM412 20.04.20 11:34

Битум ни в коем случае(+) Mack 17.04.20 15:13

В общем грунт убрать, покрыть эпоксидным , а потом бутерброд?(-) UZAM412 17.04.20 16:12

Самое важное в защите крыльев - подкрылки.(+) Павел 17.04.20 22:00

подкрылки есть. Конечно саморезы сильно негуманно((-) UZAM412 17.04.20 23:06

А кто сказал, что крепить нужно так, как на рынке советуют? :)(+) Mack 20.04.20 09:52

Прикольно! То есть получается на арку наклеивается уплотнитель, а на него уже ложится подкрылок?(+) UZAM412 20.04.20 20:28

Дюбели можно, но там кант тонкий, может подгнить и вырвать со временем(-) Mack 22.04.20 10:37
Нет, уплотнитель на подкрылок(+) Mack 22.04.20 10:32

Доцент тупой:) То есть уплотнитель на подкрылок и уплотнитель ложится на арку)(-) UZAM412 22.04.20 22:00

Да(-) Mack 23.04.20 11:57

Саморезы - меньшее зло.(+) Павел 18.04.20 02:10

Так и поступлю. Можно мовилью захуярить ещё перед тем как заклёпывать(-) UZAM412 18.04.20 15:03