|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
Наконец-то:))) перебрал сцепуху!!!(+)
Отправлено: valdis 27.10.2004 в 19:21
|
М-да, рассказик получился немаленький хотя с "трудовой" точки зрения ничего нового но почитать (ради смеха )) думаю стоит.
Ну-с, начнем-с:
21.10.04 Примерно в 15.00 Владюшка весь из себя едет к знакомому на Большую Почтовую улицу (Бауманка). Едет и едет, никому не мешает. Вот и светофор вижу, собираюсь перекл. на нейтралку и накатом доехать до светика а там и приехал бы уже к его дому, да видно не судьба. Выжимаю сцепуху и бам-бах-тарарах -пошел треск, сильный. Я аж от перепуга по тормозам и аварийку (все на автомате сработало). Вроде бы до самого последнего переключения прередачи перекл. на УРА, хотя подшибник сцепухи в последнии дни подвывал так сказать, но времени не было с этим делом заниматься. Остановился у дома 22 напротив НИИ какого-то. Улица относительно тихая. Пошел к знакомому. у него пятерка с полусдохшей коробкой, так что я его понимаю, он в горку не то что мой Чижик не потянет, сам угробит тачку. Чтобы отбуксировать мою ласточку обратно в гараж на Бабушкинскую нужна что-то типа Волги или Газели. Позвонил владельцам еще 2-х ТАЗов - оба отказались (вот в такие "моменты жизни" и понимаешь, где преданность, а где так себе). Позвонил отцу - как назло его служебная Волга тоже в ремонте. Дал объяву на club.azlk.ru - эффект ноль. Стал просматривать записную книжку и понял, что кроме Волги и Газели есть еще и другие тачки и нашел через знакомых человека на М2141 (по секрету скажу -эта отличная тачка для буксировки - мощный движок и в то же время не так прожорлива как ГАЗ). Он то меня и довез до дому на след. день без приключений.
Но до этого произошло вот что: при подаче объявы мне "кое-кто" посоветовал как доехать до дому не трогая сцепуху. Ну я приехал поглядеть на маФЫнку примерно к 11 часам след. дня (а друг должен был приехать к 12). Решил проверить теорию "кое-кого"(благо как раз впереди еще никто не припарковался и у меня метров 50-70 свободных было). Вкл. аварийку, передачу (до этого прогрел движок) и на стартере тронулся и поехал...1 передача...2 передача...слышу кря-кря(звук Horn ментовской)....кря-кря-кря...кря-кря-кря-кря-кря и обгон такой мафынки с синими номерами со словами Тормози кря-МУ-кря-ДАК... (да-да, оскорбление личности так сказать)) Как я затормозил ментам было понятно что тормоза есть. Из 10-ки вышло 2-е ментов -кажись оба лейтенанта
Примерно так(а точнее именно такой) был разговор:
Менты: Документы (даже не представившись)
valdis: Пожалуйста (благо все документы у меня в порядке)
Менты: что с машиной?
valdis: да ничего собсно, сцепуха полетела остальное в порядке
менты: это ты в суде расскажешь. а щас эвакуатор вызываем, ТАК??? (вот именно на последнем слове было понятно что можно полюбовно договориться но я не собирадся этого делать)
valdis: Командир, документы в порядке, тормоза в порядке, световая сигнализация тоже так что эвакуировать не имеете права (когда-то давно я увлекался КОАПом а щас верхи в голове остались, хотя с ментами спорить бесполезно и ЭТО ФАКТ)
менты: это ты в суде будешь рассказывать, а щас эвакуатор ТАК??? (он повысил голос)
valdis: Сколько?
менты: 500 рэ (спокойно ни секунды не думая, даже в машину не пригласили что странно)
тут видно сверху кто-то вспомнил о Владюшке и зазвонил у меня телефон. Звонил "мой буксировщик" - типа он стоит у 22 дома, а меня нетУ, я ему сказал чтобы проехал за поворот метров 100. Парень оказался смекалистый (честно говоря он сержант МВД), нифига не зная суть разговора, подходит к ментам , отходит с ними (я тока слышал слова типа у парня день был тяжелый), менты отдают мне все документы и уезжают. Подходит ко мне - ну куда ты спешил??? ну я извинился. типа новую методику езды по МСК пробовал, короче все обошлось (еще не известно что бы было если не он). Хотя ели бы не вкл. аварийку может менты и не остановились бы...(а если бы не сказал про сцеруху - не разводили бы).. Можно долго говорить типа менты не правы (это понятно), типа я мог не подписывать протокол, а мои объяснения они бы не вписали да и с их стороны есть свидетель, так что угадайте с 1-го раза - кому судья больше поверит -2 ментам, которых видит каждый день "на заседаниях" или 20-летнему Владюшке, которого видит впервые и сами знаете как люди относятся к 412-м. Так что есть ЗАКОН, а есть ЖИЗНЬ. И к сожалению, это две разные если так можно выразиться вещиЦЫ.
Так что не повторяйте чужих ошибок -скупой платит дважды!!! да, можно доехать таким способой по району 1-2 км, можно в деревне но в Москве - КАК ФИШКА ЛЯЖЕТ, а если она ляжет не той стороной то можно стать пешеходом (что я страшно ненавижу, т.к. за последние 2 месяца еще ни разу не ездил на метро, а тут 4 дня, аж похудел бедненький))...
...........
Машина в гараже, вся инфа по замене сцепухи (ИНФА ОТ ЛЕШИ (ник Lesha)-самое ТО, даже добавить нечего, да это и понятно -как студент может спорить с профессором?:-) у Владюшки в кармане. Сначала по знакомым - есть автослесарь, думал в воскресеньее приедет, но его жена сказала что у него щас запой, жди не ранешь след. выходный -это мне не подошло. Есть брат-раздолбай (что-то понимает) с другом-рас3.14здяем (вроде не дурак, но лишний раз поднят за*ницу для него нереально)...выбора нету, берем их . Договорились на ящик пива. привез пива, поехал по делам. Звонят через минут 40, спрашивают (дословно) - кардан это то что держит задние колеса или то что присоединяется к тому что держит задние колеса. Ладно Сашка-рас3.14пиздяй, но от брата такого не ожидал. понял что если делать хорошо -надо делать...сами знаете конец поговорки.
Пришлось все взять в свои руки (но т.к. пиво было куплено много, то мой "маленький" братик потопал со мной в гараж). Все работы делались рано утром до учебы. Все сняли без проблем примерно за 3 часа. НИКАКОГО ГЕМОРА!!!!! НЕ ПУГАЙТЕ ЧАЙНИКОВ!!!!! Можете считать меня мазохистом, но Мне ГЦС и РЦС(кстати, который зря менял, т.к. трабл в то время был в ГЦС) намного труднее было снять!!! т.е. никакого гемора, если есть полный набор ключей(а у меня был не просто полный набор, я к соседу в гараж зашел и чуть не упал -у него целый стелаж инструментов -чего там тока нет, все размеры карданных головок, прямые, кривые ключи -ими я верхние гайки кожуха крутил), большой гараж с ямой, помоШник и авто с реал. пробегом в 16 тыс. км (на данный момент) так сказать))) Все снималось на УРА! Стартер снял брат, я все остальное. НИКАКОГО ДОМКРАТА ПОД КПП не понадобилось -открутил гайки, если не дистрофик понянул коробку на себя и поставил на доску поперек ямы . На фига домкрат??? Сняв кожух сцепухи (а чтобы его снять/поставить помошник стал всем весом на движок и тем самым "приунизил" его) я не нашел там подшибника...точнее нашел пару осколочков, так что с его судьбой все понятно. Корзину с диском не трогал, т.к. меня многие заверили что при таком пробеге ничего страшного с ней не случилось, да и внешне она выглядела на пятерку (или на 4+).
На след день съездил в ЮП, купил подшибник(шариковый, ведь графит щас Г.., хотя пару продавцов в ЮП советовали именно графит, но я не собирался опять все заново перебирать недельки через две))), все обратно забили(обратно правда долго втыкал КПП, причем с братлм минут 40 не могли вставить из-за кривизны рук, а сам с 2 раза вставил), завел и поехал.
ВЫводы:
Писать, что передачи перекл. легко не буду -они до последнего момента так и перекл., но полож. результат есть:
1) У меня холостые устан. в районе 850-900. при выжиме сцепухи раньше падали до 750-800, сейчас всего на 20-30 (и то это погрешность эл. тахометра)
2) НАКОНЕЦ-ТО Я СДЕЛАЛ ЭТО!!! То, о чем еще год назад (как я стал владельцем 412) я боялся подумать, щас могу с гордостью сказать - Ничего сложного там нет! Главное - не бояться! Ведь если машина не на ходу, то ничего хуже вы ей не сделаете (разве что сорвав грани))
Всем большое спасибо за советы и поддержку! |
|
- Наконец-то:))) перебрал сцепуху!!!(+) valdis 27.10.04 19:21
|
|
|
|
|