Из верхнего рычага впрессовываешь то, что осталось от сайлентблоков.
Порядок сборки:
Резиновая втулка (волговской рессоры) с одной стороны рычага, сама ось с другой стороны и вторая втулка следом. Выравниваешь, что бы одинаково торчали и плотненько сидели. Затем берешь внутренние металлические втулки от старых сайлентов и (я с маслечком) вгоняешь в пространство между, осью и самой собственно резин. втулкой хотя бы так, что бы гайка на виток зацепилась. До впрессовывал гайками.
Чисто субъективно, удары по подвеске стали мягче. |