Вчера закончил ревизию системы охлаждения, с заменой патрубков, шлангов, термостата, крана и радиатора печки. Пришлось снимать генератор,впускной коллектр, стартер (поскольку был сорван болт на входном патрубке помпы и был высверлен). Собрал. Запустил. Появился жуткий свист (ближе к салону), как при трении скольжения без смазки. На очень малых оборотах отсутствует. Максимально усиливается на средних и немного приглушается на больших. Было предположение, что это карб подсасывает воздух. Карб дважды был снят и проверен. Видимых причин нет - заслонки полностью закрываются. У кого какие мнения? Не хотелось бы половину двига разбирать. |