|
|
|
|
Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться (если вы этого не сделали) и войти в систему.
|
|
У меня такая же фигня была недавно и ИМЕННО в левом повороте(+)
Отправлено: il 08.06.2005 в 16:14
|
Тоже бздынькало как металл по металлу..
долго голову ломал что за херня!
и каког хрена именно в ЛЕВОМ!
Потом мне надоело что у меня масло мало осталось... решил не доливать, так как скоро капиталка будет (надеюсь) да и масло полусинтетика, доливка дорого стоит..
вообщем решил залить чего нидь подешевше да побольше...
Вообщем взял М8Б стандартное за 100 примерно...
и поехал поменял!
Старого масла оказалось совсем мало вылилось ну литра 2 от силы! Хотя по щупу до низа ещё не дошло, часть конечно в маслофильтре осталась но мне как то пох до неё было...
даже маслофильтр не менял ЛЕНЬ было!
Как уже сказал перед капиталкой жалко, а сейчас такая пора что ПОКА ездить надо!
Вот...
Вообщем залил М8-Б и всё звенеть перестал!
Ездил в деревню с кучей поворотов и левых и правых всё в норме!
Так что МЕНЯЙ масло!
Возможно причина в чём то ещё но я пока не нашёл да и она ЗВЕНЕЛКА пропала!
Думаю из-за масляного голодания поршня из-за малого кол-ва масла начинали в гильзах БРЯНЧАТЬ!
Отсюда и звук!
Тока вот почему при повороте налево!
Да кстати! Это тока вначале налево!
А потом и по прямой БУДЕТ! Правда при увеличении скорости!
Удачи!
Если найдёшь причину КРИЧИ! |
|
|
|
|